Dos décadas después de que se iniciara el soterramiento de la M-30, el proyecto de Madrid Río ha concluido. Así ha quedado patente con la inauguración a principios de diciembre del nuevo espacio verde que ocupa la zona donde hace años estaba ubicado el estadio Vicente Calderón. Poco o nada queda de aquella imagen de una autovía partiendo en dos la parte oeste de la capital que tanto ruido y estrés causaba a sus moradores. Además, todo ello ha venido acompañado de una renaturalización del río Manzanares, donde se empieza a ver fauna y flora donde antes solo había agua embalsada.
Enterrar, literalmente, aquella barrera de asfalto para derribar una frontera hasta el momento inexpugnable es lo que se propuso hace más de 20 años el entonces alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón. "Le echó coraje y atrevimiento, y consiguió financiar la intervención vía impuestos", rememora Carlos Rubio, uno de los arquitectos artífices del proyecto ganador del concurso internacional celebrado para tamaña empresa, la de construir en la superficie aquello que vemos hoy en día.
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