La Comunidad de Madrid no se salva del patrimonio olvidado. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos recoge en su segundo catálogo de Actuaciones en el Patrimonio de Obras Públicas más de un centenar de infraestructuras que requieren conservación, rehabilitación y difusión pública. El documento, presentado en el II Congreso Internacional en esta materia que se ha celebrado en la Comunidad Valenciana, recoge cuatro enclaves madrileños caídos en el olvido o en vías de mejora. Se trata del apeadero de Siete Picos y los puentes del Reajo y de la Venta en Cercedilla, el Puente Nuevo sobre el Guadarrama en Galapagar y el Real Canal del Manzanares, que atraviesa Madrid, Getafe y Rivas-Vaciamadrid.
Los expertos del Colegio de Caminos resaltan en su informe el estado de "ruina avanzada" del apeadero de Siete Picos, en el término municipal de Cercedilla. Se trata de la estación que formó parte del proyecto del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama. La línea fue abierta al público oficialmente en julio de 1923. Desde su puesta en marcha, la estación de Siete Picos fue punto de parada, cruce y mantenimiento de la línea. Además, su localización intermedia favorecía el tránsito de los trenes suizos que operaron hasta mediados de siglo.
El enclave presenta “graves daños estructurales y pérdida progresiva de sus valores patrimoniales”. Además, los ingenieros enfatizan que el colapso parcial de la cubierta y el vandalismo han acelerado su deterioro. En este sentido, tanto el edificio principal como la antigua Casa de Máquinas, instalación que abastecía de electricidad a la línea mediante un generador diésel, presentan desplomes, acumulación de escombros y vegetación invasora.
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