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Un Dragon Rapide como el de Franco: Madrid atesora una de las joyas más importantes de la aviación histórica

Unos 6.000 metros cuadrados para albergar casi medio centenar de aviones históricos en condición de vuelo, la tercera mayor colección de Europa. Hangares, una biblioteca, oficinas y centro de restauración y mantenimiento; y un cielo infinito en el que exhibir los ejemplares sin interferir demasiado en el espacio aéreo. Ese es el nuevo proyecto suscrito entre el Ayuntamiento de Getafe y la Fundación Infante de Orleans (FIO), junto a la participación de Airbus, para cambiar de ubicación a las aeronaves que ahora mismo se cobijan en el aeródromo de Cuatro Vientos.

Proyecto render de la exposición de aviones (imagen cedida)
Proyecto render de la exposición de aviones (imagen cedida)

La FIO se dedica a recuperar el patrimonio histórico aeronáutico español y Carlos Valle es su presidente: “Nuestra gran diferencia es que hemos conseguido tener un museo estático, pero también un museo volante, vivo”, explica. Su andadura comenzó en 1984, hace ahora cuatro décadas, al crearse la sección de Aviones Históricos en un antiguo club de vuelo acrobático. Cinco años más tarde, en 1989, formalizaron el proyecto de la Fundación, cuyo nombre homenaje a Alfonso de Orleans Borbón, el primer aviador militar español, apuntilla Valle.

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